鑫通机械鑫通锚杆机,黑龙江环保锚杆台车操作流程

价格面议2022-04-28 00:05:55
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鑫通机械鑫通锚杆机,黑龙江环保锚杆台车操作流程

锚杆台车,随着车辆服务年限的增加,作为全液压凿岩设备,液压系统故障已成为影响设备效率的主要因素,主要表现在液压系统工作压力下降,效率降低甚至不能正常作业。液压泵、凿岩机、阀和液压缸的故障都会引起压力下降,应通过科学手段结合实际经验去分析判断,通过对液压系统的各个元件的测试,找出系统压力偏低的部位,核实导致此故障的原因。

锚杆台车重要部件--液压系统
◆ 控制方式采用液压直控式,独立操作系统。
◆ 采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统。大流量低压设计,使得钻具损耗小掘进速度快。
◆ 液压泵组:变量柱塞泵
系统压力: 230 bar 油温表、低油位指示 水冷液压油冷却器
◆ 设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警:当制动失效时报警警示安全性高;
◆ 设有多方面安全报警使用性安全性极高,如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。

锚杆台车重要部件--制动系统:设有行车制动、驻车制动、紧急停车
该车匹配湿式桥,采用双制动系统液压控制行车制造、弹簧释放制动效果安全维护简单、可靠、直接、故障低。
制动系统应具有行驶制动、驻车制动和紧急制动(发动机紧急熄火)功能,紧急制动和驻车制动为弹簧制动,液压释放湿式多盘制动器,制动器可靠、易维护。保证车辆能够在坡度为 14%的斜坡上正常行驶、制动及驻车。行驶制动兼具紧急制动和驻车制动。

随着国内隧道及地下工程领域建设的大力开展,施工机械化程度越来越高,对隧道施工专用设备的需求急剧增长,尤其是川藏线等一大批重点工程即将开始建设,但目前,国内的此类设备大多都需要依赖进口,存在供货周期长、价格贵、维护难等诸多不便。鑫通自主研发的锚杆台车 可减少这类麻烦

作为突出煤巷掘进,每掘进60米需进行一次地质前探,循环效检工作,由于该钻车尚未实现前探钻功能,施工地质前探钻时,必须再另外布置一台钻机,耗工费时,直接影响生产进度。目前,该矿已与厂家联系配套钻杆钻头进行试用,以尽快达到一机多能目的。该矿还将联合厂家对钻车进行改进,加装锚索张拉仪,实现一机多用,适当增加钻车支护臂,进一步提高施工效率。

锚杆台车最大的优点是两台钻臂可同时独立作业且前后自由伸缩,工作平台也可随钻臂升降机构实现整体上下升降,实现了巷道内不同高度、角度的机械化锚杆锚索支护作业。最可贵的是,该设备设有可升降的前部支撑机构装置,力量大且与顶板接实,进行临时支护,在钻车稳定的前提下充分保障操作人员安全。

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